Ich bin ein wenig vorbelastet, was dieses Thema angeht. Ich bin beruflich Fahrer, und das ist mir bewusst. Ich bin zwar mitnichten fehlerfrei, wahrscheinlich noch nicht einmal arg \u00fcber dem Durchschnitt, was das Beherrschen eines Autos angeht. Aber manchmal kann ich es einfach nicht fassen, wie unfassbar unausgepr\u00e4gt das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr Fahrphysik sein muss, um einen F\u00fchrerschein zu bekommen.<\/p>\n
Von Extremf\u00e4llen wie „Ich darf in einer vereisten Kurve nicht \u00fcber 120 km\/h fahren“ will ich gar nicht reden. Ich habe heute nachmittag einer Person zusehen d\u00fcrfen m\u00fcssen, die f\u00fcnf Minuten lang versucht hat, einzuparken. Das Ergebnis war: Die andere Person, auf die die erste Person offenbar warten wollte, kam vor Vollendung des Parkvorgangs wieder aus dem Kaiser’s und damit hatte sich die Sache erledigt. Warum mich das so schockiert? Nun, ich habe selber schon ewig andauernde Einparkversuche hinter mir. Mit Sprintern in engen Einbahnstra\u00dfen mit kurzen Parkl\u00fccken beispielsweise – oder wenn ich der Meinung war, dass der Parkplatz gro\u00df genug ist, auch wenn vorne und hinten nur je 4 cm Platz sind (Nicht lachen, das ist mein pers\u00f6nlicher Rekord mit Jan, dem Sc\u00e9nic meiner Mutter, auf den ich sehr stolz bin!). Aber wir reden hier von einem Supermarktparkplatz (quer zur Fahrbahn), der mit einer Breite von spekulativ gesch\u00e4tzten 3,50 m eindeutig in der Lage war, den Kleinsttransporter mit ca. 2 m Breite aufzunehmen. Die Person am Steuer schien allerdings grunds\u00e4tzlich mit dem Vorhandensein einer – huch wie un\u00fcblich! – Vorderachslenkung \u00fcberfordert zu sein, so dass sie es (trotz ausreichendem Platz zu allen anderen Seiten) nicht hinbekommen hat, das Fahrzeug so abzustellen, dass ihr ein Ausstieg m\u00f6glich gewesen w\u00e4re.<\/p>\n
Das finde ich dann f\u00fcr jemanden, der in der Stadt ein Fahrzeug bewegt, doch etwas mangelhaft. Und das ist nicht \u00fcberheblich gemeint! Ehrlich!<\/p>\n
Ich hab sowas aber bei einer EnBW-Mitarbeiterin schon einmal beobachten d\u00fcrfen, die einem ADAC-Wagen aufgefahren war (oder war es andersrum?). Da w\u00e4ren die beiden Autos mit dem Lenkeinschlag in die richtige Richtung recht schmerzfrei entkeilt gewesen, und stattdessen endete das Ganze mit einer unter schrecklichem L\u00e4rm herausgerissenen Sto\u00dfstange…<\/p>\n
Naja, wenn ich dann erstmal ein paar hunderttausend Kilometer im Taxi hinter mir habe, dann k\u00f6nnt ihr in meinem Nachbarblog sicher auch einiges \u00fcber meine eigenen Verfehlungen beim Fahren lesen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ich bin ein wenig vorbelastet, was dieses Thema angeht. Ich bin beruflich Fahrer, und das ist mir bewusst. Ich bin zwar mitnichten fehlerfrei, wahrscheinlich noch nicht einmal arg \u00fcber dem Durchschnitt, was das Beherrschen eines Autos angeht. Aber manchmal kann … Continue reading