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<\/p>\nEinmal muss ich noch zum Urlaub zur\u00fcckkehren und im Grunde auch zur langen Fahrt.<\/p>\n
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Ich bin vermutlich ein recht ge\u00fcbter Autofahrer, aber worin ich gar nicht ge\u00fcbt bin ist fahren im Ausland. Das ist erst einmal kein Drama, denn selbst nach den aktuellen Arschlochmoves unserer Regierung bez\u00fcglich Grenzkontrollen kommt ja kein Z\u00f6llner ins Auto gekrabbelt, invertiert die Steuerung und klebt eine Folie mit Tetrismuster\u00a0auf die Windschutzscheibe. Das Fahren an sich ist nat\u00fcrlich erst einmal nicht anders, aber kleine Unterschiede bei den Regeln gibt es ja immer und so erwartete uns noch beim Grenz\u00fcbertritt das d\u00e4nische Einm\u00fcndungszeichen und Sophie und ich haben uns parallel gedacht, dass die ja hart drauf sind und einen gleich mit ausgedachten Zeichen empfangen. \ud83d\ude09<\/p>\n
Aber auch wenn das gleich einer der augenscheinlichsten und h\u00e4ufigsten Unterschiede zu Deutschland war, den wir festgestellt haben: Nat\u00fcrlich ist f\u00fcr mich als Deutschen das Tempolimit immer nochmal eine besondere Herausforderung. Und dabei ganz besonders die rigorose Einhaltung, denn ich gehe sicherheitshalber immer davon aus, dass die Strafen anderswo h\u00f6her sind, wir haben da hier einfach eine recht besondere Stellung.<\/p>\n
Naja, mir kam die Geschwindigkeit also in erster Linie insgesamt relativ niedrig vor. Das kannte ich noch aus den Niederlanden und um es mal kurz zu machen: Ich nutze da nach M\u00f6glichkeit den Tempomat, sicher ist sicher. Im Gegensatz zu den westlichen Nachbarn muss ich den n\u00f6rdlichen aber nach einer Woche vor allem attestieren, dass es einfach echt geil ist, da zu fahren. W\u00e4hrend ich in den Niederlanden auch das Gef\u00fchlt hatte, ja nie 3 km\/h unter der Grenze fahren zu k\u00f6nnen und zudem auff\u00e4llig oft geschnitten wurde (was zugegebenerma\u00dfen auch etwas gechillter ist, wenn alle gleich schnell fahren) war das in D\u00e4nemark einfach nur ultral\u00e4ssig. Ich bin in der einen Woche drei- oder viermal \u00fcberholt worden auf einer Landstra\u00dfe. Ansonsten ist man einfach locker hintereinander hergefahren und es war sowas von null Stress. Auf der Autobahn kam hinzu, dass ich zwar manchmal gerne schneller als 130 gefahren w\u00e4re, es daf\u00fcr aber auch nicht so ein permanentes Wechseln der Limits gab. Gerade auf der R\u00fcckfahrt ist mir aufgefallen, dass ich nach dem Auffahren auf die Autobahn den Tempomat bei 130 reingehauen hab und erst nach einer Dreiviertelstunde mal wegen einer Baustelle das Tempo anpassen musste. Dazwischen war es fast wie Beifahrer sein.<\/p>\n
Ja, ich fahre schon gerne schnell, wenn es geht. Aber der Urlaub hat mir weit mehr als die letzten in den Niederlanden gezeigt, wie unfassbar entspannt das wirklich sein kann, wenn einfach alle das durchziehen und ganz offensichtlich einfach gesamtgesellschaftlich nicht die Einstellung vorherrscht, dass erst einmal jeder das Recht haben muss, so schnell wie m\u00f6glich zu sein. Denn ich war wirklich \u00fcberrascht, wie gut das funktioniert hat, obwohl ich zumindest zwischen Hin- und R\u00fcckfahrt weder Polizei noch Blitzer gesehen hab. Das mag regional bedingt gewesen sein, aber in Deutschland h\u00e4tte man sich dann halt einfach nicht an die Regeln gehalten. Bei allem Zuspruch zu gelegentlichen Regel\u00fcbertretungen hier und da, wenn es niemandem wehtut: Unsere Einstellung zum Fahren hier ist echt nicht so toll, wie es sein k\u00f6nnte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Einmal muss ich noch zum Urlaub zur\u00fcckkehren und im Grunde auch zur langen Fahrt. Ich bin vermutlich ein recht ge\u00fcbter Autofahrer, aber worin ich gar nicht ge\u00fcbt bin ist fahren im Ausland. Das ist erst einmal kein Drama, denn selbst … Continue reading