{"id":23255,"date":"2024-09-25T00:20:31","date_gmt":"2024-09-24T22:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/?p=23255"},"modified":"2024-12-06T12:52:46","modified_gmt":"2024-12-06T10:52:46","slug":"werkstaettenglueck-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/2024\/09\/25\/werkstaettenglueck-2\/","title":{"rendered":"Werkst\u00e4ttengl\u00fcck (2)"},"content":{"rendered":"\r\n

Gerade nachdem ich neulich unseren Schrauber so gelobt hatte<\/a>, habe ich es umgehend bereut. Denn die von ihm so gn\u00e4dig kostenlos ausgetauschte Birne im Scheinwerfer ist wieder kaputtgegangen. Zweimal hintereinander. Das ist auch doof und im Nachhinein h\u00e4tten wir alle eine Ecke weiterdenken k\u00f6nnen, denn im Grunde ist das alles genau so schon einmal passiert. Vor ungef\u00e4hr zwei Jahren. Nur auf der anderen Seite.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ich nehme an, dass die Dichte an Auto-Enthusiasten hier relativ niedrig ist, denn eigentlich ist das Thema bekannt, aber ich will es trotzdem auch hier mal festhalten. Es geht um eine so derma\u00dfen unbedeutende Kleinigkeit, die aber die Absurdit\u00e4t dieser Industrie ganz gut aufzeigt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

VW hat vor einigen Jahren – unser Skoda ist ja von 2009 – bei einer Sache ziemlich Mist gebaut: Bei den Kabeln zu den Frontscheinwerfern bei wohl einigen Modellen. Die sind n\u00e4mlich korrosionsanf\u00e4llig. Das ist an und f\u00fcr sich schon schade, weil Korrosion in der Automobilgeschichte nicht gerade ein Thema ist, das sich erst in den fr\u00fchen 2000ern eingeschlichen hat, aber das eigentlich \u00e4rgerliche daran ist, dass sie trotzdem die Hand auf den Ersatzteilen haben. Denn nat\u00fcrlich ist so ein kurzer Kabelstrang relativ leicht ersetzbar, zumal von Fachleuten. Das Problem ist laut unserem Schrauber aber: Er kriegt die Teile nicht, bzw. viel besser: Er kriegt die Scheinwerfer mit angeschlossenen Kabeln, aber die Kabel nicht einzeln. Was daf\u00fcr sorgt, dass die Reparatur unseres 15 Jahre alten Skodas bei ihm ungef\u00e4hr 600 \u20ac kosten w\u00fcrde, bei VW nur 100 bis 200.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Und ja klar, nat\u00fcrlich h\u00e4tte man dann auch gleich einen komplett neuen Scheinwerfer, aber ich kenne keine Welt, in der es Sinn machen w\u00fcrde, einfach alles auszutauschen, was an einem defekten Kabel dranh\u00e4ngt, auch wenn es v\u00f6llig intakt ist.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Und an der Stelle vers\u00f6hne ich mich dann auch wieder mit dem Mechaniker vor Ort, denn er hatte das vor zwei Jahren beim rechten und jetzt auch beim linken Scheinwerfer nicht ernstlich in Betracht gezogen und mir gesagt, ich solle deswegen lieber in eine VW-Werkstatt fahren. Was ich gemacht habe. Ist halt deutlich umst\u00e4ndlicher, weil der Bus da raus aufs VW-Dorf nur alle 30 bis 120 Minuten f\u00e4hrt, je nachdem wann man hin will – und man ja zwangsl\u00e4ufig eine Strecke ohne Auto machen muss.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Naja, ist jetzt erledigt und ich hab unseren Schrauber wieder lieb. Manchmal ist das Leben halt so.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gerade nachdem ich neulich unseren Schrauber so gelobt hatte, habe ich es umgehend bereut. Denn die von ihm so gn\u00e4dig kostenlos ausgetauschte Birne im Scheinwerfer ist wieder kaputtgegangen. Zweimal hintereinander. Das ist auch doof und im Nachhinein h\u00e4tten wir alle … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-23255","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vermischtes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23255"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23300,"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23255\/revisions\/23300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sashs-blog.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}