Spam-Mails mit dem Betreff
“Stoppen sie den Handel mit ihren Daten!”
erheitern mich dann doch irgendwie.
Das erinnert irgendwie an die Glaser, die ihre Werbeflyer um einen Stein gewickelt durchs geschlossene Fenster werfen.
Irgendwie scheint es niemanden zu interessieren, dass auf meinem Auto nach wie vor “Ich tanke Banknoten-Konfetti” steht. Mich selbst eingeschlossen. Kuriose Züge hat es jetzt allerdings angenommen. Bin ich, bzw. ist doch mein Taxi neulich von zwei Mädels fotografiert worden, die sich schief gelacht haben über den Aufdruck.
Ich hoffe mal, es war der Aufdruck…
Ich hätte ihnen ja gerne meine Karte durchs Fenster gereicht, damit sie sich nicht mit einem Handy-Foto begnügen müssen, aber ein weiterer gemeinsamer Ampel-Halt war uns nicht vergönnt. Naja, bin ich eben auch eine Sehenswürdigkeit 
Sorry liebe Leser, mein Blog macht ebenso wie ich ein langes Wochenende was die Taxigeschichten angeht. Ich hoffe, heute früh nicht allzu viele zersprungene Kaffeetassen von Leuten verschuldet zu haben, die meine neuesten Ergüsse lesen wollten.
Aber es gibt im Leben ja noch andere Dinge außer Taxifahren. Zocken beispielsweise. Musik hören. Oder lesen.
Gerade letzteres tue ich ja recht ausdauernd im Taxi. So neulich auch das neue Buch von Ulrike Sterblich:
Tüte oder so was
Wie man als Kunde nervt, ohne es zu merken
Das Buch habe ich keineswegs zufällig gelesen, obwohl es sicher eine nette Erfahrung gewesen wäre, wenn ich es hätte. Vor gefühlten Ewigkeiten hat mich Ulrike zu dieses Buches wegen interviewt, weil sie auf meinen Blog gestoßen war. Mir ist der Abend im Nachhinein fast etwas peinlich, da ich so als ganz Neuer noch kaum Dinge aufzählen konnte, die mich an Kunden nerven und zudem etwas zu viel getrunken habe. Letzteres war vor allem peinlich, weil ich im Vorfeld nicht davon ausgegangen bin, dass ich eingeladen werde…
Aber gut, das ist Vergangenheit! Das Buch jedoch ist nun frisch erschienen. Netterweise wurde ich als einer der vielen Ideengeber mit einem kostenlosen Exemplar bedacht, und schon als Gegenleistung für die netten Stunden beim Lesen und die paar Bier beim Interview bin ich wohl etwas Werbung schuldig 
Der (Unter-)Titel ist Programm: Wie man als Kunde nervt, ohne es zu merken.
Amüsant werden in geduldig erzählten kleinen Anekdoten allerlei Fehltritte von Kunden beschrieben, deren Existenz sie sich wohl in der Tat meistens nicht bewusst sind. Für mich als Dienstleister und als Mensch mit offenen Augen waren die meisten Dinge nicht überraschend, aber es ist eine ansehnliche Sammlung alltäglicher Situationen aus dem Dienstleistungsgewerbe geworden. Dass auch die Kassiererin im Supermarkt genervt ist, wenn man grußlos weitertelefoniert, während man bezahlt oder es Handwerker nicht freut, dass manche Kunden ihre eigene Hausnummer falsch mitteilen, das ist nicht unverständlich. Dass nach der tausendsten Wiederholung die Anfrage nach einer “Tüte oder so was” durchaus auch einen berechtigten Platz in der Liste der Nervigkeiten bekommt, war mir selbst jedoch neu.
Das Buch ist mit 190 Seiten nicht gerade ein opulentes Werk, aber die Dichte der Erzählung und die damit einhergehende Menge an Anekdoten entschädigt dafür. Die einzelnen Situationen werden dabei nur grob umrissen und schnell abgehandelt. Eine tiefergehende Analyse wäre dem unterhaltenden Charakter des Buches auch nur abträglich gewesen und man wäre um unzählige Pointen gebracht.
Man muss als Leser allerdings mit etwas Reflexionsvermögen bewaffnet sein, denn es kann als sicher gelten, dass sich jeder irgendwo ertappt fühlt, und sich denkt:
“Na klar mache ich das so, was ist schon dabei?”
Natürlich hängt im Dienstleistungsgewerbe alles von den zwei oder mehr Menschen ab, die sich letztlich begegnen. Wie meine Leser wissen, dass mich ein “Sind sie frei?” nicht am Verstand des Kunden zweifeln lässt, so mag es auch Videothekare geben, die auch innerlich schmunzeln, wenn der Kunde, der eine Komödie mit Cameron Diaz suchte, sich am Ende für “Gladiator” entscheidet. Dem angemessen ist das Buch aber keine Kampfansage an die wirklich stressigen Mitmenschen, sondern eher ein dezenter Hinweis zum Nachdenken für all jene, die sich bereits für gute Kunden halten.
Aus meiner Sicht als Dienstleister ein Buch, das nötig war.
Ulrike Sterblich: “Tüte oder so was – wie man als Kunde nervt, ohne es zu merken”
ist erschienen im Goldmann-Verlag
hat 190 Seiten und kostet 8,95 €
ISBN 978-3-442-15609-2
Ulrike Sterblich im Netz: supatopcheckerbunny.de
Taxi-Geschichten sind gerade Mangelware, da ich seit nunmehr 48 Stunden kein Steuer mehr in der Hand hatte und rundum mit unserer Bude beschäftigt war. Es hat sich gelohnt, und einen Tag in trauter Zusammenarbeit mit Ozie zu verbringen, hat ehrlich gesagt sogar ein bisschen mehr für mich als ein Arbeitstag.
Naja, letztlich ist nur eine Geschichte noch zum Bloggen offen, und ich muss an ihr noch ein Weilchen arbeiten. Deswegen gibt es heute mal was ganz anderes und nur bedingt interessantes:
Die ersten Visitenkarten sind da!
Das ist für mich eine nette Sache, aber bevor die Enttäuschung allzu groß wird: Das sind dennoch nur Probeversuche, und zudem reine Blogwerbung und noch nicht dazu da, mich zu erreichen. Das möchte ich erst machen, wenn ich die chronische Handy-Ausrede mal zu den Akten gelegt habe.
Grundsätzlich hatte ich vor, mir 3 verschiedene Karten zu verschiedenen Anlässen drucken zu lassen – da kann ich ja mal ein bisschen rumexperimentieren. Warum aber 3? Ich erkläre es mal kurz:
1) Die Blogwerbe-Karten
Das sind die Karten, die nun gekommen sind. Sie sehen schnieke aus und die verteile ich an Touris aus dem deutschsprachigen Raum, an nette Leute, die so gut wie nie Taxi fahren und dergleichen. Sprich: Leute, die ich gerne als Leser hätte, die aber als potenzielle Kundschaft quasi nicht existieren. Die Karten sollen möglichst geil aussehen, und dienen nur dazu, noch ein paar Leser mehr zu bekommen und ein paar Kommentare à la “Der ist wirklich ganz nett”
2) Die Geschäftskarten
Das werden Karten sein, die ausschließlich an “ernste Kunden” rausgehen. An Leute, die ich vielleicht öfter mal fahren könnte, bei denen aber in gegenseitigem Einvernehmen nicht sonderlich viel Interesse am Privatleben besteht. Anzugträger und Leute, die vielleicht auch besser nicht wissen müssen, dass ich mich im Netz auch mal über Kundschaft lustig mache. Die Karten werden ziemlich simpel und elegant ausfallen, vielleicht sogar langweilig.
3) Die Karten für alle Fälle
Das werden Karten, die wahrscheinlich auf den Blogwerbe-Karten beruhen, allerdings ergänzt auf der Rückseite um die Kontaktmöglichkeiten. Leute, die ich sowohl gerne als Kunden als auch als Leser haben möchte und die ihrerseits auch ein Interesse an einem weitergehenden Kontakt haben.
Wie ihr seht, mache ich mir um so einen alltäglichen Scheiß wie Visitenkarten ganz schön einen Kopf. Das ist in meinen Augen allerdings auch nicht unbegründet. Denn letztlich ist die Weitergabe von Kontaktmöglichkeiten eine ernsthafte, finanziell reizvolle Geschichte. Stammkundschaft ist auch beim Taxifahren schön, und spätestens wenn die erste gebuchte Tour auf einen Montag fällt, hab ich damit wohl Gewinn gemacht.
Zum Anderen möchte ich gerne auf meinen Blog hinweisen, ich hab schließlich gerne neue Leser. Letztlich entsteht aber eine ziemlich seltsame Konstellation, wenn ich zum einen das Taxifahren nutze, um Werbung für den Blog zu machen, und auf der anderen Seite sicher auch mal Kunden verschrecke, wenn sie hier privates von mir lesen, mit dem sie nicht einverstanden sind – obwohl ich den Blog ja durchaus auch gerne als Werbung für mich als Fahrer betrachte.
Insbesondere bin ich immer ziemlich panisch, weil ich befürchte, geweckte Erwartungen nicht erfüllen zu können.
Und deswegen denke ich ziemlich viel darüber nach, wie ich die Balance halten kann. Fürs Bloggen ist Anonymität nämlich schon ganz angenehm, und auch wenn ich gelegentlich betone, kein Heiliger zu sein, ist es doch beruhigend, wenn man keiner Kontrolle unterliegt.
OK, aber ganz ehrlich: Eigentlich wollt ihr doch ein Bild von den Karten sehen, oder?
Bitte:
Blogwerbung in edel, Quelle: Sash
Hinten sind die Karten (das war ein kleines Missgeschick mit dem Kontrast an meinem Bildschirm) komplett schwarz. Sie sind – wegen der Werbefreiheit und den zwei eigenen Motiven (vorne und hinten) gelinde gesagt scheiße teuer. Man könnte auch sagen, ich hätte sie billiger selbst ausdrucken können. Aber gerade bei diesen Karten geht es mir um perfektes Design und dafür bin ich auch bereit, ein paar Euro liegen zu lassen. Mein Blog kostet schließlich auch mehr als er mir bisher einbringt.
In manchen Dingen bin ich eben eigen.
So, das wäre nun einer der Punkte, an denen ich gerne eine Diskussion starten würde über Sinn und Unsinn und meinetwegen auch über das Design. Ich bin mir ziemlich sicher, dass einige von euch noch ein paar interessante Ideen haben, an die ich mal wieder nicht gedacht habe.
Als Blogger bekommt man offensichtlich ab ca. 200 Lesern am Tag automatisch eine Menge Werbeangebote. Das ist nicht sonderlich schlecht, könnte es einem theoretisch doch dazu dienen, die Ausgaben – so man welche hat – gegenzufinanzieren. Aber klar, die meisten Angebote sind wenig seriös, man bekommt oft so nette Mails wie:
“Wenn sie in ihrem Artikel “Wie ich in Bali mein Analthermometer verloren habe” im Wort “Urlaub” auf unsere Ferienangebote verlinken, lasse ich ihnen unkompliziert 20 € zukommen.”
Dann fragt man nach, wie sich der Anbieter das vorstellt, sprich: Was ist unkompliziert? Darf ich es als Werbung kennzeichnen? Welche Zielgruppe wollen sie eigentlich ansprechen? …und man kann sich sicher sein, dass man keine Antwort mehr erhält. Prima. Also bin ich von Natur aus eher skeptisch.
Nun bekam ich heute eine Mail, in der mir nahegelegt wurde, mir eine neue App namens TaxiButton, bzw. dem dazugehörigen Fahrer-Modul TaxiButton-Driver mal anzusehen, auszuprobieren und – bei Gefallen – im Blog zu erwähnen, bzw. ein Feedback zu geben. Nun habe ich das Problem, dass ich das Teil gar nicht testen kann, weil mein antikes Handy eigentlich nicht viel mehr kann, als einen kaputten Lautsprecher zu haben, was bedeutet, dass es selbst zum telefonieren eigentlich zu blöd ist. Irgendwelche Apps sind mit dem Teil schlicht nicht zu kombinieren, weil es einfach kein Smartphone ist.
Interessant fand ich die Sache grundsätzlich aber schon, und auch die Form der Ansprache fand ich wesentlich überzeugender als die anderer Firmen, zumal es wenigstens um eine Software geht, die hier im Blog tatsächlich ihre Zielgruppe haben wird.
TaxiButton soll ein eigenes Vermittlungssystem sein, bei dem der Kunde seine Daten eingibt und die Taxifahrer in der Nähe die Möglichkeit bekommen, den Auftrag anzunehmen. Eine Vermittlung eben an den Zentralen vorbei, ansonsten für die Fahrer mit Datenfunk wohl wenig spektakulär. Insbesondere aber vielleicht deswegen schon interessant, weil die Zentralen in Berlin gerade nicht mit herausragenden Leistungen auffallen.
Das Ganze soll dieses Wochenende anlaufen und befindet sich dann erst einmal in der Einführungsphase, die auch noch umsonst sein wird. Auf der Website selbst findet sich (leider leider – das finde ich ziemlich unschön!) kein Hinweis auf die Höhe der zukünftigen Kosten, aber in der Mail las ich
In der Einführungsphase ist die Nutzung der App komplett kostenlos. Danach zahlt man NUR pro vermittelter Fahrt und zwar maximal 33ct.
Sollte dies der Fall sein, dann halte ich es für ein faires Angebot und vor allem für ein insofern cleveres System, als bei auftragsweiser Bezahlung den Betreibern am Vermitteln von Fahrten gelegen sein wird, und sie sich nicht mit ihren monatlichen Fixzahlungen in den Ruhestand begeben können, ohne dass irgendwer was davon hat. Wie das ja bei gewissen Zentralen zum Teil vorzukommen scheint…
Ein paar Fragen sind allerdings auch bei mir noch offen geblieben. Zum Beispiel steht dort – was nicht uninteressant ist – dass man bei Fehlfahrten oder ausfallenden Kunden als Fahrer diese Kunden sperren kann. Aber kann ich als Kunde auch Fahrer sperren? Und sperre ich Leute nur für mich oder gibt es vielleicht irgendeine Art internes Warnsystem?
Die Seite selbst ist zumindest derzeit noch ein bisschen zu sehr ein heiteres “Wir können alles umsonst und die Welt wird besser”-Gerede, was natürlich marketingtechnisch sinnvoll scheint, mich als Skeptiker aber eher abschreckt.
Was mich freuen würde: Wenn irgendwelche technik-affinen Kollegen es vielleicht ausprobieren und mir ihre Erfahrungen schildern würden – also einen Kommentar mit Erfahrungsbericht oder einen Link zu einem solchen hier posten würden.
Jetzt habe ich die negativen Seiten des neuen Dachschildes ja oft genug hier durchgekaut. Aber jetzt muss ich der Fairness halber erwähnen, dass ich derletzt offensichtlich wegen der Werbung eine Tour hatte. Ich vermute zwar stark, dass es ein Einzelfall bleiben wird, aber ich will ja ehrlich bleiben hier
Ich stehe als 15. in der Schlange am Bahnhof. Die Zeit schlage ich mit Lesen tot und ein Brötchen hab ich auch ausgepackt, um nebenher ein bisschen was in den Magen zu bekommen. Plötzlich grinst es neben mir am Fenster. Äußerst kundenunfreundlich muss ich gewirkt haben, mit einem Haufen halbzersetzten Teigs im Mund. Immerhin ist mir beim Lächeln nichts davon rausgefallen.
Und die nette Dame sagte in gebrochenem Deutsch mit einem permanent unterdrückten Lachen:
“Ich gesehen “Taxi macht Appetit” und du essen…” *grins*
Naja, ich hab ja auch lieber Kunde als dass ich Pause mache:
“Tja, sehen sie: Es muss also stimmen!”
Und eine Tour für 8 € ist weitaus besser als noch eine halbe Stunde warten
Juhu! Ich hab Dachwerbung!
Äh… naja. Offensichtlich vor allem einen Dachschaden, so lange ich das so beschreibe. Ja, nach dem letzten Desaster gab es einen zweiten Anlauf für ein Dachschild, und dieser scheint erfolgreich gewesen zu sein. Nun ist das Auto also verschandelt:
Einladung zum (Rückwärts-?)Essen, Quelle: Sash
OK, ich gebe es ja zu: Meine Empörung hält sich in Grenzen. Ich finde das Schild hässlich, bedauere es, dass ich fortan keine schönen Bilder übers Taxidach hinweg machen kann und fühle mein ästhetisches Empfinden neben der Tatsache, dass das Auto nun höher als breit ist auch in anderen Punkten massiv gestört. Aber die weisen Worte meines Tagfahrers hallen noch in meinem Ohr:
“Ick meene, ick sitz ja drin un nich draussen!”
Ein Kollege hat seine fristlose Kündigung gleich im Gepäck gehabt, als er meinen Chef darauf angesprochen hat, ein anderer hat angedroht, sie alsbald zu schreiben. Das finde ich nun auch übertrieben.
Ob die Geschichte allerdings ein so fantastischer Deal war, wage ich auch zu bezweifeln. Also die vordere Fackel hat schon mal einen Wackelkontakt. Sehr praktisch Nachts, wenn die Kunden einen übersehen. Und das hatte ich schon dieses Wochenende, ist also keine hypothetische Geschichte 
Ob die Elektrik lange hält, entzieht sich auch meiner Kenntnis, ich finde allerdings die Montage mehr als nur bedenklich:
Fuß des Schildes mit Kabel, Quelle: Sash
Über die Verarbeitungsqualität will ich also besser mal keine allzu euphorischen Sätze in den Raum werfen. Dann bleibt noch der finanzielle Aspekt. Irgendwoher zwitscherte es mir, dass das Schild nun 30€/Monat einbringen soll. OK. Ein wirtschaflicher Vorteil, der ziemlich exakt im Allerwertesten wäre, wenn die Kiste dadurch 0,60 € mehr an Sprit auf 100 km verbrauchen sollte. Das ist vielleicht auch nicht der Fall, aber dass diese Konstruktion sich nicht auf den Luftwiderstand oder das Gewicht auswirkt, kann mir auch keiner erzählen. Einen Kunden, der jetzt noch schneller einen Daimler meinem Opel vorzieht pro Monat bräuchte es dann, um die Rechnung endgültig zu nullen… ich weiss ja nicht.
Kommen wir nun aber zur positiven Seite:
Werbung für meine Zielgruppe, Quelle: Sash
Es ist ein Bier drauf.
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